华为正式发布新智驾系统ADS 2.0；马斯克成立人工智能公司X.AI

人工智能新闻 | 佚名

　　未来的智能汽车，不是有四个轮子的大号手机，而是可学习、可成长的智能机器人。当前，智能驾驶从“初期市场”向“早期大众市场”的跨沟已经开始，未来3年是智能化的关键窗口期。我们预计，2026年，当智能驾驶完成市场“跨沟”后，没有智能驾驶能力的汽车将难以进入用户的购车清单。

　　　　　　——百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总裁李震宇

　　历经数年的建设，粤港澳大湾区已成为中国经济最具活力、开放水平最高的区域之一。2022年，大湾区经济总量超过13万亿元人民币，规模已超过韩国、澳大利亚、巴西等国家。商务部积极支持粤港澳大湾区建设，出台商务领域支持粤港澳大湾区建设的政策措施，涵盖消费、流通、贸易投资和经济合作等重点领域，正在推动内地、香港、澳门三地共建单一自由贸易区。

　　　　　　——商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文

国内公司：

百度Apollo发布旗舰产品城市智驾Apollo City Driving Max

4月16日消息，百度Apollo今日发布旗舰产品城市智驾Apollo City Driving Max。据介绍，“轻量级高精地图”比行业通用的传统高精地图要“轻”近80%。同时，黑芝麻智能国产芯片成为百度Apollo智能驾驶首选国产芯片合作伙伴，Apollo Highway Driving Pro将部署到华山二号A1000芯片算力平台上，并将在今年第三季度正式发布。

华为正式发布新智驾系统ADS 2.0

4月16日消息，华为正式发布了智能辅助驾驶解决方案系统ASD 2.0。据悉，该系统可以做到不依赖高精地图。按照计划，华为ADS 2.0将在今年Q2、Q3、Q4分别在全国5、15、45座城市实现无图商用辅助驾驶；并将在今年年底，实现首个机械车位的自动泊车功能。

国际企业：

马斯克成立人工智能公司X.AI

4月15日消息，市场消息称，根据美国内达华州的备案文件，马斯克在该州新成立了一家名为X.AI的人工智能公司。近期，马斯克创建了一家叫做“X”的空壳公司，将自己拥有的推特、SpaceX、特斯拉、Neuralink等所有公司打包加入其中。如今，“X”公司再添新丁X.AI，并且要与OpenAI展开竞争。

OpenAI CEO: 大语言模型规模已接近极限，并非越大越好

4月16日消息，OpenAI联合创始人兼CEOSam Altman在麻省理工学院“想象力行动”活动上谈到了大语言模型(LLM)的发展趋势和安全问题。他认为，OpenAI正接近LLM规模的极限，规模越大并不一定意味着模型越好，而可能只是为了追求一个数字而已。LLM的规模不再是衡量模型质量的重要指标，未来将有更多的方式来提升模型的能力和效用。他将LLM的规模与过去芯片速度的竞赛进行了类比，指出今天我们更关注芯片能否完成任务，而不是味追求速度。他表示，OpenAI的目标是为世界提供最有能力、最有用、最安全的模型，而不是为了参数数量而自我陶醉。

库克担任苹果CEO已4250天，成苹果任职时间最长正式CEO

4月15日消息，据报道，自2011年8月25日接替乔布斯出任CEO以来，外界普遍认为库克领导下的苹果，在产品的创新性方面与乔布斯时期相距甚远，但在他的领导下，苹果还是在平稳的发展中，在业绩上也有很大的进展，市值多次创下新高，在10年任期届满前一年，董事会又授予了他新的股票期权，准备挽留他到2025年。而外媒最新的报道显示，2011年以来一直担任CEO的库克，已经超过了联合创始人乔布斯，成为了苹果任职时间最长的CEO。

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